Mặc dù ban đầu gặp sự cố và vấn đề kỹ thuật, Tesla đã đạt được doanh số cao với Cybertruck của mình. Chiếc xe bán tải điện góc cạnh, khi ra mắt vào năm 2019 đã bị chế giễu vì cửa kính bị vỡ, hiện nay đang trở thành sản phẩm bán chạy trên thị trường Mỹ. Mặc dù việc ra mắt bị trì hoãn và mẫu xe trở nên đắt đỏ hơn so với thông báo ban đầu, nhu cầu vẫn tăng đáng kể.

Theo một báo cáo mới nhất từ Kelley Blue Book (KBB), một công ty hàng đầu về định giá xe, Cybertruck là chiếc xe bán chạy nhất tại Mỹ vào tháng 7 năm 2024, với mức giá trung bình trên 100.000 USD. Mức giá này cao hơn nhiều so với giá giao dịch trung bình (ATP) của xe mới tại Mỹ, vốn là 48.401 USD. Người mua Cybertruck phải trả trung bình 111.018 USD – gần gấp ba lần so với giá khởi điểm 39.900 USD mà Elon Musk đã hứa hẹn ban đầu. Việc rút mẫu xe có giá thấp nhất ra khỏi danh mục sản phẩm vào tháng 8 năm 2024 và điều chỉnh chiến lược giá cho thấy Tesla đang tập trung vào khách hàng cao cấp.

Trong khi giá của Tesla Cybertruck và các mẫu xe khác như Model Y và Model 3 tăng – mẫu xe sau đã chứng kiến mức tăng 30% kể từ đầu năm – thị trường ô tô Mỹ còn lại vẫn tương đối ổn định. Giá trung bình của xe mới đã giảm 0,2% so với cùng kỳ năm trước, trong khi các khoản giảm giá được áp dụng cho xe mới đã tăng khoảng 60%.

Vẫn còn chưa rõ liệu và khi nào Cybertruck sẽ ra mắt tại thị trường châu Âu. Mặc dù Tesla đã giới thiệu mẫu xe này tại Berlin, nhưng vẫn chưa có thông tin cụ thể về giá cả và thời điểm có thể bắt đầu bán. Các chuyên gia nghi ngờ rằng Cybertruck có thể không được cấp phép tại Đức do thiết kế khác thường và các quy định nghiêm ngặt của châu Âu về bảo vệ người đi bộ.